Двигатель	бензин, 2.0 л
Мощность	220 л.с.,

Коробка передач	автомат
Привод	4WD
Тип кузова	седан
Цвет	белый
Пробег	98 000 км
Руль	левый

Отчет по VIN-коду

XWF**************

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Автомобиль приобретен у официального Дилера 13.08.2012г. Прошу обратить внимание - это не просто Инсигния – это Турбо 4Х4, постоянный полный привод с изменяемым соотношением зад/перед и задней межосевой блокировкой дифференциала (дифференциал повышенного трения eLSD).
Авто на полном приводе имеет превосходную динамику и управляемость, а адаптивное шасси FlexRide и чудо свет AFL делают поездку незабываемой в любое время дня и ночи.
Комплектация Opel Insignia 2.0 Turbo AT 4x4 Cosmo + OPC салон и куча допов! Цена такой новой машины 2, 2 млн.руб. http://www.drom.ru/catalog/opel/insignia/100964/
Если кратко - автомобиль на максимальном "фарше" для данной модели, есть судя по всему все что только бывает в Опеле данной модели, а именно:
- Перфорированный кожаный салон от ОРС версии, сиденья со всевозможными электрорегулировками, с подогревом, вентиляцией, активными подголовниками, боковой поддержкой и удлинением подушек сидений, что очень удобно для дальних переездов, ноги не устают;
- Музыка Infiniti, установленная заводом изготовителем для настоящих меломанов и ценителей звука, русифицированная навигация, возможность просмотра фильмов, музыки и т.д. с флешки;
- Дополнительная полная шумо и виброизоляция автомобиля у официального дилера (обошлась почти в 100 косарей);
- Два комплекта абсолютно новой резины на красивых дисках, лето 19 дюймов, зима – 17 дюймов (шипы);
- Системы курсовой устойчивости, помощи трогания в горку, помощи парковки, контроля выезда на встречную полосу, поиска свободных мест на парковке, парктроники вкруг, трекшен контроль и прочее, прочее, прочее, всего и не перечислить...
- Датчик дождя, света, объема, скорости, поворота колес, гироскопические датчики и прочее, прочее, прочее…
- Раздельный климатконтроль (угольный фильтр салона), выбрал нужную температуру, нажал на кнопку и забыл;
- Новый аккумулятор 65А;
- ГУР с переменными тяговыми усилиями в зависимости от скорости авто, условий эксплуатации, а так же режимов – спортивный, туристический, автоматический (+ регулировка руля в двух плоскостях, и кожаная оплетка).
- Система контроля и управления шасси FlexRide (регулировка жесткости подвески, как в автоматическом режиме, так и в ручных режимах);
- Свет AFL – поворотный биксенон, работает в полностью автоматическом режиме, сам включается/выключается, переключает ближний/дальний, подсветка мертвых зон в поворотах, регулируется даже пучек света, его дальность, рассеянность, в зависимости от погодных условий, видимости и выбранного режима. Есть так же противотуманные фары;
- Активный круиз-контроль с радиолокационным датчиком! Кто пользовался, тот поймет, обычным потом пользоваться просто не захочется.

Более подробно. Система контроля и управления шасси FlexRide, способна различить одиннадцать режимов движения – равномерное, ускорение, разгон, торможение и т.д., подстраивает под них подвеску автомобиля, меняя ее жесткость.
В ручном режиме систему FlexRide можно переводить в три режима управления:
- стандартный (Normal);
- спортивный (Sport);
- круизный, для путешествий (Tour).

Надо отметить, что Sport рассчитан на динамичное вождение. При этом FlexRide делает подвеску шасси и рулевое управление более жесткими, сокращается время реакции автомобиля на нажатие педали газа, и другим становится переключение передач (оно осуществляется на более высоких оборотах двигателя). Режим Tour подходит для условий длительных поездок, при этом подвеска шасси делается более мягкой, что позволяет демпфировать неровности дороги, а также снижается усилие, прикладываемое к рулю для совершения маневров.

Адаптивный свет это просто чудо! AFL+ (Adaptive Front Light). Световой пучок не только поворачивается на виражах, но и подстраивается под условия движения, изменяя форму и яркость, а так же автоматически переключается на ближний и дальний, регулируя световой пучек до впереди идущего автомобиля. Всего девять режимов работы света.

Продажа от собственника, на учете стоит на мне, я второй хозяин, в ПТС две записи. Оформление через ГИБДД приветствуется. Обслуживался у официалов, все оригинал и строго по регламенту, денег в машину не жалели.
Данная модель автомобиля вполне оправданно занимает 53 место по рейтингу ТОП 100 автомобилей портала Дром.Ру. Езда на данном авто вызывает кучу положительных эмоций.

Обмен: на более дорогую, на более дешевую, не на авто

Тюнинг: Недавно сделан Чип-тюнинг у официального Дилера, 260 л.с. и 400 н.м. (как в американской версии, просто замена прошивки, на ресурс не влияет, двигатель был задушен).

Город: Барнаул

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Опель Инсигния

оценка модели9.1

Статистика цен Опель Инсигния на японских аукционах

Отзывы владельцев Опель Инсигния

Тест-драйвы Опель Инсигния

Технические характеристики Опель Инсигния

Запчасти на Опель Инсигния в Барнауле

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Opel Insignia

хорошая управляемость

Отзывы владельцев Opel Insignia

Insignia 201258

Погода в выходной день испортилась, в связи с чем появилось время написать отзыв. Машина была в семье с мая по октябрь...

Insignia 201242

Внешний вид: была бы оценка 20, поставил бы ее! Влюбился сразу, выглядет авто потрясающе. Салон: для меня все удобно и...

Insignia 201254

Всем форумчанам привет. Расскажу про опель инсигнию, дизельную. Проездил на авто 55000 км за 2,5 года. Брал б/у, у официального...

Вы смотрите раздел Продажа Опель Инсигния.
Посмотреть всё о Опель Инсигния
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Опель Инсигния.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Опель Инсигния в Барнауле.